Postup výstavby komunikací při modernizaci trati Ostrava – Kunčice – Frýdek-Místek

Modernizace železniční trati a výstavba nového podjezdu zásadně ovlivní dopravní situaci ve Vratimově. Jedná se o rozsáhlou stavbu, která si vyžádá postupné uzavírky, přeložky a provizorní dopravní opatření v celém okolí železničního přejezdu a přilehlých komunikací. Termín zahájení výstavby je předběžně stanoven na listopad 2026. Stavba má v rozpočtu alokovány prostředky, bude však záležet na průběhu správního řízení pro povolení záměru a na hladkosti procesu výkupů pozemků, který probíhá od začátku letošního roku. Samotná výstavba na území města Vratimova by měla trvat přibližně dva a půl roku.

Upozorňujeme, že uvedené postupy jsou orientační. Termíny i přesné vedení dopravy se mohou ještě změnit. Zhotovitel stavby má navíc právo upravit technologický postup podle potřeb stavby.

Hlavní body plánovaných etap

1. Příprava objízdných tras

V úvodních fázích budou rozšířeny a zpevněny klíčové místní komunikace (ulice K Závorám, U Trati, Výletní, Mourová a U Hráze). Cílem je umožnit vedení místní dopravy a vytvořit dostatečné objízdné trasy. Součástí je také vznik provizorních komunikací a přístupů.

2. Přeložky a rekonstrukce ulic

Postupně dojde k rekonstrukci ulic Mourová, U Trati a části Nádražní. Většina prací bude probíhat v režimu úplných uzavírek dotčených úseků.

3. Úpravy železničních přejezdů a provizorní bypassy

Budou rekonstruovány železniční přejezdy a zároveň vzniknou provizorní bypassy v místě budoucí okružní křižovatky. Ty umožní vedení dopravy v době, kdy bude prostor křižovatky zcela přestavován.

4. Zahájení stavby podjezdu ulice Buničitá a nové okružní křižovatky

V další fázi začne stavba nového železničního mostu, podjezdu a současně i nové okružní křižovatky. V této době se zavede jednosměrný provoz na několika místních komunikacích. Autobusové linky budou vedeny náhradními trasami.

5. Pokračování prací na podjezdu a změny dopravního vedení

Postupně se začnou měnit režimy bypassů, některé budou převedeny do jednosměrného provozu. V oblasti Nádražní ulice vznikne provizorní silniční trasa, protože část stávající komunikace se ocitne v prostoru výkopu podjezdu.

6. Další práce na železničních mostech a omezení autobusové dopravy

Při rekonstrukci dalších železničních přejezdů bude autobusová doprava dočasně vedena po ul. Mourové, kde bude povolen pouze průjezd autobusů a složek IZS.

7. Rekonstrukce silnice II/477

Silnice mezi okružní křižovatkou a novým podjezdem se bude opravovat po polovinách. Provoz bude řízen kyvadlově pomocí semaforů. Současně bude uzavřena ul. Mostní i pro autobusy.

8. Dokončení prací a navazující úpravy

Po dokončení podjezdu bude možné provést finální rekonstrukci celé ul. Nádražní, křižovatky Buničitá × Nádražní a dokončit zbývající část ul. Mourové. Všechny provizorní komunikace budou nakonec odstraněny a plochy uvedeny do původního stavu.

Závěrem

Stavba si v následujících letech vyžádá významná dopravní omezení, ale její výsledkem bude zásadní zlepšení bezpečnosti i plynulosti dopravy díky odstranění úrovňového křížení s železnicí. Město bude občany průběžně informovat o všech aktuálních změnách, uzavírkách i objízdných trasách.

Martin Čech - starosta

Informace a vizualizace dodal investor Správa železnic, státní organizace